16日，北京新增了2例确诊病例，在通报的当天，就确认不存在密切接触者，这个细节透露出了一个关键信号，病毒传播的链条，已然被切断了，这比单纯去看数字的增减，更能够说明当前疫情的真实情况。
新增病例来自哪里
于1月16日被通报的两例确诊病例，均处在丰台区，丰台区在先前的疫情里，曾被划定为高风险区域，所以这两例病例的出现，使得不少人产生担忧，然而经过仔细地分析能够发现，这两例病例是在大规模核酸检测以及重点人群筛查过程中被发现的，是属于主动排查所得到的结果。
指的是没有出境记录、于境内感染的病例被称作本土病例。这类病例出现意味着，病毒确实仍在我们身边，然而关键之处在于，能否在第一时间发现并控制住。此次北京在发现病例以后，迅速锁定了活动轨迹以及相关场所，没有给予病毒继续传播的机会。
传播链条已经被切断
令人最为安心的数据在于，此两例新增确诊病例找不到密切接触者。这究竟意味着什么呢？这表明自发现病例的那个时刻起始，所有跟其有过交集的人员均已被纳入管控范畴，抑或是说他们自身的活动范围本就极为有限，并未造成大面积的人员接触。
顺义区身为之前疫情的重点地区，它的传播链也展现出相同的状况。早期病例所引发的连锁反应正渐渐结束，新增病例大多是在隔离点当中被检测出来，社会面的风险正逐步下降。
顺义疫情如何收尾
回眸顺义先前的疫情状况，那里病例的活动轨迹呈现出繁杂的态势。存在于便利店工作的年轻岗位从业者，存在于 IT 公司就职的白领一族，还存在每日工作时长达到十几个小时的网约车司机群体人物个体。病例 3 身为一名刚刚出院不久的病患患者个体，在夜晚时分居然还要前往顺丰大件中转站从事兼职工作直至凌晨两点那一刻，其生活的节奏程度显得极为紧张。
存在这样一些确诊病例，它们有着一个共同特性，即生活以及工作的强度较大，活动的范围较为广泛。尤其是数位网约车司机，每天都需要在车内待上十几个小时，会与各种各样的乘客进行接触。其中有一位李姓的司机，早上六点便开始出车，晚上最晚一直要到二十三点才能够收工，在如此这般的工作强度情形下，倘若防护稍微注意得不够周到就出现容易产生问题。
网约车司机的防护难题
存有过聚餐经历的3名确诊网约车司机，曾出现在顺义區，聚餐意味着在相对密闭空间里近距离交流时摘掉口罩，而此恰是病毒传播的最佳环境，年底聚餐增多，所以这个问题需格外重视。
网约车司机工作性质使然，致使其很难全然达成零风险状态，车内空间狭窄，虽有开窗通风之建议，然而冬季长时间开窗并不实际，乘客上车又下车，无人清楚对方源自何处、接触过哪些人，司机每日在车上长达十几个小时，吃饭、休息皆于路边解决，防护难度着实颇高。
香港疫情需要留意
香港在当天新增了9例确诊病例，尽管该数字相较于之前出现了下降，然而零星散发的状况依旧是存在的。对于北京而言，香港的疫情动态是需要持续予以关注的，毕竟两地之间人员往来较为频繁，跨境传播的风险一直都是存在的。
香港防控措施以及检测能力也持续处于调整状态之中。唯有周边区域疫情均有效受控，北京防控压力方可真正确实减轻。任意一个地区存在的漏洞，皆都有可能成为病毒输入的全新通道。
未来十天是关键期
依照当下情形判定，北京现存的传播链条大体已被截断。往后十天要是能够保持不存在新增，但凡没有出现全新的传播源头，如此这般这轮疫情便可宣告终结。着眼于十六日新增病例的处置速率而言，防控体系运行得极为高效。
然而，零新增并非等同于零风险，大兴区天宫院街道存在一位63岁的女性病例，此病例是由于出京之时需要进行核酸检测进而才被发现的，这表明重点人群的检测筛查依旧在一直持续开展进行着，任何有可能潜在的感染者都不容易逃脱这张检测筛查之网。
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